Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het verchroomen van alluminium gaat wel degelijk goed !!
Als er de juiste stappen worden genomen is het TOTAAL geen probleem , het is echter WEL belangrijk dat er de onderdelen eerst verkoperd worden !! Verder is het slijpen en polijsten ook zeer belangrijk !! Ook na het verkoperen.
Ik heb heeel veeel ervaring met het laten verchromen van zowel gewoon metaal als alluminium en kunststof, en het is totaal geen probleem als de goede voorbewerking en voorbehandeling is gedaan !!
Dus met de opmerking dat het laten verchroomen van alluminium vragen om problemen is , is totale onzin !!
Ik denk dat je dan bij de verkeerde bent geweest om je spullen laten verchroomen.He Scroopt
Schrik niet te hard jij heb een 1100 en ik bedoel de 650 bij de 1100 zit hij strak op het spatbord en bij ons zit er ruimte tussen maar controleer het toch maar voor de zekerheid
je weet maar nooit.Groetjes Jan……
Hebben jullie de binnenkant van je chrome achterspatbord beugels(fenderstruds) al eens bekeken nou schrik niet dat is ook zo`n plaats waar je niet bij kan maar in de jaren wel roest groeit.
Groetjes Jan…..
Klopt! De binnenzijde van de koplamp is inderdaad roestgevoelig. Ik kwam er twee jaar geleden achter toen ik een schakelaar in mijn koplamp wilde monteren. Roest verwijderen en inspuiten met blanke lak heeft indertijd veel geholpen. Nadien heb ik neit meer gekeken, maar binnenkort moet ik een veertje in mijn koplamp vervangen en zal ik dus nogmaals kijken naar de huidige situatie.
Het is inderdaad iets waar je op moet letten al sta je er niet snel bij stil. Het is te laat wanneer je de roest via de randen naar buiten ziet komen en je chroom begint aan te tasten.Voor wat betreft verchromen van aluminium; ik heb diverse onderdelen van aluminium die verrchroomd zijn, die momenteel vreselijk aan het bladderen zijn. Ik noem er maar een paar:
– Uitlaat Endcaps (Hardkrome origineel)
– Riserklem (Yamaha origineel) en risers (laten verchromen)
– Hendels (Highway Hawk)Dus als je het mij vraagt is verchromen van aluminium gewoon vragen om problemen. Moet wel toegeven dat de knoppenkastjes en remvloeistofpot (die ik ook heb laten verchromen) nog goed in het chrome zitten.
Paul: hij ligt nog niet uit elkaar; maar ga er komend weekend waarschijnlijk iets aan doen. Moet eerst alleen nog een dik stuk rubber zoeken voor op de krik.
Het verchromen op alluminium zal wel te maken hebben met het verschil in
uitzettings coefficient.
Maar Paul in je lijst stond ook een firma die anodiseert.
En daar kunnen verweerde schakelaars en handel's naar toe.Grtz, Age
[quote author=starbreaker link=topic=949.msg9965#msg9965 date=1167245920]
Een paar dingen over verchromen:
1. verchromen van aluminium onderdelen kun je beter niet aan beginnen.
2. ga niet in de pekel rijden met je verchroomde spullen… ;D
[/quote]Kan je even duidelijker zijn met je er-(aan)varing met verchromen en All.?
Een 3/4 jaar geleden hadden we erover om de knoppenkastjes op het stuur te
verchromen.
Je oproep voor een stuurkastje was dus niet voor niets.Grtz, Age
Als we een adres hebben en besluiten om met meerdere draggers onderdelen te laten verchromen, dan sluit ik me daarbij aan. Ik heb nog een paar dingen die ik graag verchroomd wil hebben.
mvrgr
johnEen paar dingen over verchromen:
1. verchromen van aluminium onderdelen kun je beter niet aan beginnen.
2. ga niet in de pekel rijden met je verchroomde spullen… ;Dpast niet, 650 en 1100 hebben andere bevestigingspunten aan het frame. Daarnaast heeft 650 een mechanische achterrem i.t.t. de 1100
[quote author=nicogebe link=topic=685.msg7739#msg7739 date=1158609377]
Prijsopgave Avon:170/80-15 avon venom AM42R 130,00
incl.btw,monteren en balanceren.
[/quote]Shit, dan heb ik me laten naaien
Bridgestone 170/80-15 + binnenband en balanceren.
Zelf gedemonteerd en gemonteerd 166,00Grtz, Age